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一、变速箱自动挂档
前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):
1、前进后退档杆太长,且没有限位;
2、分动箱结构的问题。
二、离合器分离不好
1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管
2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管
3、有空气进入助力器排除:给助力器排气
4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm
5、助力器密封损坏
6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油
7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换
三、离合器不分离
离合器不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片
四、离合器
1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。
2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。
3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。
4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。
5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。
6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。
五、离合器过热
离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:
1、离合器分离不好。
2、离合器工作打滑。
3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。
4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。
5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。
六、液压系统油温高
1、振动泵内泄大,需更换;
2、液压油质量差,更换液压油;
3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高)